7/21(四) 第五天 約莫8點離開高雄
彼時高雄市的上空仍籠罩著厚重的烏雲
今天改走台17線到水底寮再接台一線
因為省道台一線會繞道內陸的屏東市區
路程比較遠 景觀也不會比較好
台17線從高雄小港機場經高雄工業區到林園工業區
沿途空氣比較差一些
過了橫跨高屏溪的雙園大橋後就到屏東縣了
先到新園鄉的烏龍社區尋找烏龍派出所
但是此派出所早已改名為"興龍派出所"
不再叫烏龍派出所了
但仍有很多像我們同樣不知情的人特地前來
所以派出所的服務也很周全
加水、上廁所、打氣、潤滑、諮詢
過了新園進入東港 帶他們繞進大鵬灣
園區內有完善的自行車道
這是大鵬灣內的鵬灣大橋
是台灣第一座橋面可以開啟升降的橋樑
每周六及周日下午五點會定時"表演"一次
這麼設計的目的是為了讓"以後"灣區內比較高的船隻進出方便
像現在大鵬灣在推廣的帆船運動
很多大型帆船的桅桿都蠻高的
單手舉單車跳一下
姿勢一百分
但離地只有5公分
彈性真的很不好
午餐在台一線上加祿堂的萬巒豬腳
第一次在這兒吃萬巒豬腳 口味也很道地
但價錢似乎比在萬巒或車城熊家吃來的貴
這樣一隻這裡賣450元 比其他地方貴了100左右吧
從台北忠孝西路開始的台一省道 終點在屏東的楓港
460.600KM 騎到第五天的下午終於抵達
經過楓港後看到海邊的這個大陣仗
以為今天會有對海炮擊的演習
停下來等了約20分鐘後才發現只是預習而已
今天並不會進行炮擊的項目
過車城後繞道往墾丁的西海岸
扛著腳踏車幹嘛??
在貓鼻頭舉一下啦
背後就是巴士海峽跟台灣海峽的交界處啦
耍笨耍白癡 這就是年輕呀!!!
到了墾丁就是回到了我家
晚餐在蕭家庄吃涼麵及麻辣鴨血
5台腳踏車也寄放在蕭家庄店裡
我今兒個晚上當然要在家好好休息一番囉
但那幾個熱血蠢青年另有打算.....
今天騎了118公里
可能是騎了幾天已經習慣了
今天騎起來覺得還蠻輕鬆的
◎ 第六天路線圖 ◎
~ 記的要順手推一下喔~
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